EssaiTuono V4 1100 Factory 2019 : électrostimulation pour le roadster Aprilia. La Tuono V4 1100 connaît une nouvelle évolution en 2019 : sa version haut de gamme "Factory" est équipée d'inédites suspensions électroniques Öhlins ! Moto-Net.Com a essayé rapidement le maxi roadster Aprilia (maxi sportif et maxi jouissif !) sur de jolies Kitpatins TOP BLOCK Racing pour APRILIA TUONO V4 2021. Plus de détails. couleur : Quantité : Frais de port en France 0,00 € Prix de vente conseillé : 310,00 € En savoir plus; Fiche technique; Documents à télécharger Retourliste Voir plus de Aprilia Tuono ! Préc édent Suiv ant. Accueil. Aprilia occasion. Tuono. Aprilia Tuono 06/2019 12 230 km Essence Tourcoing (59) 15 990 €TTC . Financement | Assurance 4 . Twitter Facebook À partir de . 291 € / mois. Crédit classique € Simuler votre mensualilté. NORD MOTO SERVICE. 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Error 403 Guru Meditation XID 597303483 Varnish cache server - RSV4 1100 Factory- 2021- Moteur V4 1100cc Euro5 ​ 217cv à 13 000tr/min ​ 125Nm à 10 500tr/min 3 cartographies Sport, Track et Race toutes à 100% de puissance. L'arrivée de la puissance et du frein moteur sont adaptées Système aPRC complet et toujours ce bruit envoutant! Équipée de winglets redesinés ​ Fourche Ölhins NIX pilotée ​ Mono-amortisseur Ölhins TTX piloté ​ Suspensions électroniques Smart EC ​ Freinage Brembo Stylema 330mm AV et 220mm AR ​ Jantes forgées en alliage d'aluminium ​ Batterie Lithium Bosh ​ 202kg en ordre de marche Kolossal package électronique ;- Cartographies moteur ​ Cornering ABS et RLM pour la Factory ​ Contrôle frein motuer aEB ​ Traction control aTC régable sans coupure de gas ​ Wheelie control aWC réglable à la volée ​ Lauch control aLC ​ Quick Shifter aQS montée et descente des rapports ​ Pit Limiter aPL limiteur de vitesse ​ Cruise control aCC pour vous faciliter la vie au quotidien ​ Tableau de bord TFT couleur avec modes Race, Road et jour/nuit N'hésitez pas à nous contacter! ​ 01 53 60 40 22 ​ ​ RSV4 Factory 2021 23 999€* ​ Coloris aprilia black Lava red ​ Fiche technique ​ * Prix TTC, hors frais de mise en route et carte grise & départ concession - Les prix sont donnés à titre indicatif et sont sujets à changement sans préavis ​ Tous les prix sont TTC pour l'achat d'un véhicule neuf hors frais de mise en route et carte grise & départ concessio Les prix sont donnés à titre indicatif et sont sujets à changement sans préavis Toutes les illustrations sont non contractuelles - Les caractéristiques peuvent changer sans préavis1 500€ de reprise Pour l'achat d'une RSV4 Euro5, toutes versions ou d'une Tuono V4 Euro5, toutes versions, profitez de 1 500€ TTC d'aide à la reprise*. *La valeur de reprise est calculée en fonction du cours de l’Officiel du Cycle, du jour de la reprise, applicable à la version du véhicule deux-roues repris, ajustée en fonction du kilométrage, des éventuels frais de remise en état standard et frais professionnels. Offre valable du 01 avril jusqu'au 30 juin 2021 pour l'achat d'une RSV4 Euro5, toutes versions ou Tuono V4 Euro5, toutes versions neuve. Dans la limite des stocks disponibles dans le réseau Aprilia participant. Offre non cumulable avec d'autres promotions en cours ou à venir. ​- RSV4 1000- 2021- Moteur V4 1000cc 201cv à 13000tr/min 115Nm à 10500tr/min 3 cartographies Sport, Track et Race Système APRC complet Fourche Sach 43mm totalement réglable Mono-amortisseur Sach totalement réglable Freinage Brembo M430 330mm AV et 220mm AR ABS Bosch 9MP, 3 niveaux de réglage et RLM 199kg en ordre de marche avec plein de carburant Une électronique au top avec la 4ieme génération d'APRC pour les RR et Factory! Cornering ABS et RLM pour la Factory ABS 9MP et RLM pour la RR Traction control aTC régable sans coupure de gas Wheelie control aWC réglable à la volée Lauch control aLC Quick Shifter aQS montée et descente des rapports Pit Limiter aPL limiteur de vitesse Cruise control aCC pour vous faciliter la vie au quotidien Tableau de bord TFT couleur avec modes Race, Road et jour/nuit N'hésitez pas à nous contacter! ​ 01 53 60 40 22 ​ ​ RSV4 RR 2021 18 399€* ​ Colori unique Dark losail ​ * Prix TTC, hors frais de mise en route et carte grise & départ concession Daytona Shop Paris 13 - Les prix sont donnés à titre indicatif et sont sujets à changement sans préavis ​ Toutes les illustrations sont non contractuelles - Les caractéristiques peuvent changer sans préavis​ 1 500€ de reprise Pour l'achat d'une RSV4 Euro5, toutes versions ou d'une Tuono V4 Euro5, toutes versions, profitez de 1 500€ TTC d'aide à la reprise*. *La valeur de reprise est calculée en fonction du cours de l’Officiel du Cycle, du jour de la reprise, applicable à la version du véhicule deux-roues repris, ajustée en fonction du kilométrage, des éventuels frais de remise en état standard et frais professionnels. Offre valable du 01 avril jusqu'au 30 juin 2021 pour l'achat d'une RSV4 Euro5, toutes versions ou Tuono V4 Euro5, toutes versions neuve. Dans la limite des stocks disponibles dans le réseau Aprilia participant. Offre non cumulable avec d'autres promotions en cours ou à venir. Error 403 Guru Meditation XID 596755513 Varnish cache server Déclinée de la RSV4, la sportive Superbike de la marque, la Tuono reçoit un nouveau moteur, toujours V4, mais en 1077 cm3 pour le plus grand bénéfice du couple, même si la puissance grimpe de 170 à 175 ch. L’APRC Aprilia Ride Control Performance système hérité de la compétition et le plus perfectionné sur une moto de série, évolue encore en gérant les nouveaux paramètres, mais aussi se montre plus précis avec la commande d’accélérateur ride-by-wire. L’APRC est en standard sur la Tuono V4 1100 et comprend le contrôle de traction, l'anti-wheeling, le démarrage assisté et le passage des rapport sans couper les gaz ou débrayer. La Tuono reprend donc le châssis de la RSV4 2015 pour allier efficacité et agrément, l’angle de colonne est réduit pour la maniabilité et le bras oscillant est également plus court. Au niveau des suspensions, si elles sont totalement réglables, la Factory reçoit des éléments Sachs alors que la RR reçoit des Ohlins avec, en plus un amortisseur de direction. Le freinage est confié à des disques de 320 mm pincés par des étriers monobloc 4 pistons à montage radial, tout cela associé à l'ABS Race. La jante arrière est plus large pour chausser un pneu Pirelli Diablo Supercorsa en 200/55-17. MAJ 13-11-2018 pour son millésime 2019, Aprilia annonce l'arrivée de suspensions pilotées sur la Factory. En collaboration avec Öhlins, la marque italienne suit une voie technologique pour offrir plus de confort sur route ce ne sera pas trop difficile et à cet égard le débattement de la fourche passe de 117 à 125 mm et plus de rigueur sur circuit, ce qui sera possible car les suspensions sont semi-actives et détectent les phases de conduite, avec bien entendu une action plus soutenue lors des phases de freinage ou d'accélérations intensives. Many products featured on this site were editorially chosen. Cycle World may receive financial compensation for products purchased through this © 2022 Cycle World. An Octane Media, LLC Publication. All rights reserved. Reproduction in whole or in part without permission is prohibited.

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